När jag hade förgasarbilar brukade jag hälla K-sprit i tanken innan besiktningen. Det fick alltid ner koloxidhalten till acceptabla nivåer. Hur det däremot var med koldioxid vet jag faktiskt inte, för det kollade de aldrig...
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
1 kommentar:
Riktiga entusiaster bryr sig väl mer om oxiden på kromen än oxiden i luften.
Skicka en kommentar